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实测30万以内MPV:奥德赛、GL8、GM8谁坐起来最舒服?

文章作者:www.dlhot.com发布时间:2020-03-04浏览次数:1537

01: 02: 25小琪看车了

购买MPV,乘客的空间和舒适度是一个需要考虑的重要指标。我们向您推荐的三款车型的预算在300,000以内,GAC传奇GM8,广本奥德赛混合动力车,别克GL8。这次我们不谈论权力和控制。只谈谈三辆车的实际感受以及腿部空间有多大?谁是第二排中最舒服的?毕竟,MPV是最重要的价值。

传奇GM8:前后空间足够大,第二排加热通风。

传奇GM8这款车的最大亮点是第二线的独立头等舱座椅。从中间的216,800元开始,第二排独立座椅开始配备电动腿托,以及高,中,低三速加热和通风,此外还有第二排座椅按摩。这些功能可通过座椅中间两个扶手上的控制面板独立实现。可以说,在这个价位上,花费同样的钱,在第二排乘客护理的舒适度上,GM8颇具代表性。

从实际的空间体验来看,GM8将驾驶位置调整到适当的坐姿,第二排被推到最后。实际腿部空间大约是三个拳头,接近四个拳头的距离(编辑高度175厘米),但第三行非常窄,当人坐下时,只有一个手指可以放在膝盖前面。也就是说,如果第二行被调整到最大值,则第三行不再适合此时骑行。因此,如果是满载,则适当的就座位置是将第二排座椅调节到中心位置,使第二排和第三排腿部空间靠近两个冲头,这样可确保第二排和第三排乘客可以更舒服。骑。

从骑行体验来看,GM8的第二排座椅的优势在于它的宽度和包裹性很好,但缺点是座椅稍硬。

不过,2168万可以享受这些座椅配置,再加上它是同级别的四轮独立悬架,配有电动感应尾箱,两侧都是电动门,10.1英寸触摸屏,GM8确实是消费非常实用的选择这个级别。

别克GL8:前后距离足够大,但第二排配置略显破旧

别克GL8目前以相同的新旧28T版本和ES 28T版本销售。旧的28T版本的GL8现在有了一个名为“GL8商务旅行车”的新名称。这与新的ES版本区别开来。低于300,000的预算的主要配置是GL8商务车版本。

由于GL8的尺寸最长(长度超过5.2米),GL8的第二排座椅在实际行驶方面也非常出色,而且空间性能略优于GM8。将第二排座椅调节到适当的位置,在第二排和第三排中留下大约两个冲头的腿部空间。确保两排乘客同时更舒适。

但GL8有一个问题,就是后排的两个座位有单独的扶手,但没有腿靠。没有办法像GM8一样躺下,舒适几乎是意义。如果你想享受腿部支撑的治疗,它只适用于新一代的GL8 ES版本,但它仅配置了369,900元。此外,GL8起价为329,900元,第二排配有加热功能和电动调节功能。第二排起价为369,900元,用于配置座椅通风。第二排配备按摩功能,达到3999万元。旧的GL8可以在30万以下购买,第二排座椅是裸露的,没什么。

虽然GL8配置很糟糕,虽然第二排的舒适度并不太突出,但它一直是这一级别MPV的首选。如果您购买GL8用户,您可以直接加钱或购买外壳用于公共接待。总之,经过这么多年,没有可以取代GL8的汽车。当然,目前的GL8终端基本没有折扣。

奥德赛:腿部空间略小,但座椅最舒适,最强大。

奥德赛只有4.8米长,但其实际的空间性能和第二排的舒适度令人印象深刻。

从实际测量结果来看,第二排奥德赛座椅推到了尽头,腿部空间大约多了两个拳,接近三拳,显得相当宽敞。在第二排座椅被推到末端的情况下,第三排腿部空间仍然具有打孔距离。还可以保证更舒适的乘坐体验。换句话说,奥德赛是三辆车中最重要的东西。

在座椅舒适性方面,奥德赛座椅也是三款车中最柔软,最舒适的座椅。此外,它的座椅还有一个肩部调节功能:椅子背面的上半部分(带头枕),前后角度可以单独调节,这样你就可以将肩膀和头部调整到最合适的坐姿。

从配置的角度来看,奥德赛后排的两个座位可以在四个方向上进行调整。从269,800元的志翔版开始,第二排空气座椅(带有腿托,前后左右四向滑动功能)已经部署完毕。较高的两种配置提供两排座椅加热和肩部调节。

可以说奥德赛的第二排座椅提供了最丰富的功能选择。值得一提的是,第三排座椅也可以降低,使后备箱变平。让这款MPV成为四座轿车,第二排实用空间大大增加。这种配置被称为“第三排座椅魔术存储”,全部是标准配置。

最后的总结

总而言之,GM8和GL8中第二排座椅的舒适性和空间差别不大,但GM8的加热,通风,按摩和腿部休息功能在300,000以内,这比GL8要好得多。 GL8必须享受所有这些功能,价格接近400,000。从成本绩效的角度来看,GM8赢得了GL8。但GL8作为基准车型,其象征意义和市场地位自然无法与其他两款车型相媲美。从舒适的第二排座椅开始,配置功能就更少了。奥德赛的座椅舒适性是最好的,虽然尺寸不如前两辆车,但在第二排可以有两个以上的腿部空间,第三排仍然可以留下一个打孔距离,空间表现不是丢了前两辆车。在第三次放电逆转后,第二排乘坐乐趣确实无敌。本田确实是偷空间的大师。从功能配置来看,奥德赛拥有最多功能的座椅。

从购买的角度来看,我个人觉得如果主要的家是主力,奥德赛是最推荐的。版本2698万元就足够了。如果有商业需求,GM8和GL8是不错的选择,只需看看预算和配置需求。

今天的主题

在30万以内购买MPV,你如何选择这三款车?

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购买MPV,乘客的空间和舒适度是一个重要的指标来考虑。裸骨预算在30万以内,我们向您推荐的三款车型是:广汽传祺GM8、广本奥德赛混合动力、别克GL8。这次我们不谈权力和控制。只需谈谈这三辆车的实际感觉和腿部空间有多大?第二排谁最舒服?毕竟,MPV是最重要的价值。

川崎GM8:前后空间足够大,第二排加热通风。

川崎GM8最大的亮点是第二排独立的头等舱座椅。从21.68万元的中间开始,第二排独立座椅开始配备电动腿靠,以及高、中、低三速加热和通风,以及第二排座椅按摩。这些功能通过座椅中间两个扶手上的控制面板独立实现。可以说,在这个价位上,花同样的钱,在舒适的第二排乘客关怀上,GM8是相当有代表性的。

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根据实际的空间体验,GM8将驾驶位置调整到适当的坐姿,并将第二排推到末端。实际的腿部空间大约是三次击打距离接近四次击打(编辑高度175cm),但第三排非常窄,当人坐下时,只有一根手指可以放在膝盖前面。也就是说,如果第二排调整到最大值,那么第三排此时就不再适合骑行了。因此,在满负荷时,适当的坐位是将第二排座椅调整到中间位置,使第二排和第三排的腿部空间接近两个冲头,从而保证第二排和第三排乘客更舒适。乘车。

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从乘坐经验来看,GM8的第二排座椅的优点是它很宽,包装很好,但缺点是座椅稍硬一些。

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不过,2168万可以享受这些座椅配置,再加上它是同级别的四轮独立悬架,配有电动感应尾箱,两侧都是电动门,10.1英寸触摸屏,GM8确实是消费非常实用的选择这个级别。

别克GL8:前后距离足够大,但第二排配置略显破旧

别克GL8目前以相同的新旧28T版本和ES 28T版本销售。旧的28T版本的GL8现在有了一个名为“GL8商务旅行车”的新名称。这与新的ES版本区别开来。低于300,000的预算的主要配置是GL8商务车版本。

由于GL8的尺寸最长(长度超过5.2米),GL8的第二排座椅在实际行驶方面也非常出色,而且空间性能略优于GM8。将第二排座椅调节到适当的位置,在第二排和第三排中留下大约两个冲头的腿部空间。确保两排乘客同时更舒适。

但GL8有一个问题,就是后排的两个座位有单独的扶手,但没有腿靠。没有办法像GM8一样躺下,舒适几乎是意义。如果你想享受腿部支撑的治疗,它只适用于新一代的GL8 ES版本,但它仅配置了369,900元。此外,GL8起价为329,900元,第二排配有加热功能和电动调节功能。第二排起价为369,900元,用于配置座椅通风。第二排配备按摩功能,达到3999万元。旧的GL8可以在30万以下购买,第二排座椅是裸露的,没什么。

虽然GL8配置很糟糕,虽然第二排的舒适度并不太突出,但它一直是这一级别MPV的首选。如果您购买GL8用户,您可以直接加钱或购买外壳用于公共接待。总之,经过这么多年,没有可以取代GL8的汽车。当然,目前的GL8终端基本没有折扣。

奥德赛:腿部空间略小,但座椅最舒适,最强大。

奥德赛只有4.8米长,但其实际的空间性能和第二排的舒适度令人印象深刻。

从实际测量结果来看,第二排奥德赛座椅推到了尽头,腿部空间大约多了两个拳,接近三拳,显得相当宽敞。在第二排座椅被推到末端的情况下,第三排腿部空间仍然具有打孔距离。还可以保证更舒适的乘坐体验。换句话说,奥德赛是三辆车中最重要的东西。

在座椅舒适性方面,奥德赛座椅也是三款车中最柔软,最舒适的座椅。此外,它的座椅还有一个肩部调节功能:椅子背面的上半部分(带头枕),前后角度可以单独调节,这样你就可以将肩膀和头部调整到最合适的坐姿。

从配置的角度来看,奥德赛后排的两个座位可以在四个方向上进行调整。从269,800元的志翔版开始,第二排空气座椅(带有腿托,前后左右四向滑动功能)已经部署完毕。较高的两种配置提供两排座椅加热和肩部调节。

可以说奥德赛的第二排座椅提供了最丰富的功能选择。值得一提的是,第三排座椅也可以降低,使后备箱变平。让这款MPV成为四座轿车,第二排实用空间大大增加。这种配置被称为“第三排座椅魔术存储”,全部是标准配置。

最后的总结

总而言之,GM8和GL8中第二排座椅的舒适性和空间差别不大,但GM8的加热,通风,按摩和腿部休息功能在300,000以内,这比GL8要好得多。 GL8必须享受所有这些功能,价格接近400,000。从成本绩效的角度来看,GM8赢得了GL8。但GL8作为基准车型,其象征意义和市场地位自然无法与其他两款车型相媲美。从舒适的第二排座椅开始,配置功能就更少了。奥德赛的座椅舒适性是最好的,虽然尺寸不如前两辆车,但在第二排可以有两个以上的腿部空间,第三排仍然可以留下一个打孔距离,空间表现不是丢了前两辆车。在第三次放电逆转后,第二排乘坐乐趣确实无敌。本田确实是偷空间的大师。从功能配置来看,奥德赛拥有最多功能的座椅。

从购买的角度来看,我个人觉得如果主要的家是主力,奥德赛是最推荐的。版本2698万元就足够了。如果有商业需求,GM8和GL8是不错的选择,只需看看预算和配置需求。

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在30万以内购买MPV,你如何选择这三款车?

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